RSS Feed

Månedlig arkiv: april 2010

Siste fly på to år ?

Publisert

Faren for en katastrofal vulkaneksplosjon på Island kan ikke avskrives. Men foreløpig tyder ikke noe på at vulkanen Katla vil gå i lufta, mener en fagmann.

Professor Johan Petter Nystuen ved Institutt for geofag ved Universitetet i Oslo sa fredag til NTB at det ikke var registrert jordskjelvaktivitet ved vulkanen Katla det siste døgnet. Dermed var det heller ingen umiddelbar fare for utbrudd. 

Katla ligger under isbreen den store Mýrdalsjökull sør på Island, med den mindre Eyjafjallajökull litt vestenfor. En vulkan under Eyjafjallajökull har de siste dagene spydd ut aske som har skapt kaos i flytrafikken over store deler av Europa.

Denne vulkanen har vært inaktiv siden et to år langt utbrudd fra 1821 til 1823.

- Det er ennå ikke mulig å si noe om hvor lenge utbruddet i denne vulkanen vil vare. I beste fall kan det være snakk om noen timer eller dager, men det kan godt gå lengre tid, mener Johan Petter Nystuen

Ja, så kan man se for seg at gigantvulkanen får et utbrudd, som varer i 2 år ? Er det da oppsvinget til NSB skal skje – jernbaneverket kommer til å stå på Stortingets trapper og trygle om pengeoverføringer. Alle må reise med tog. Om utbruddet varer i 2 år, vil det ikke være noen flyselskaper igjen. SAS kommer til å dø allerede etter de 4 første ukene, Norwegian kommer til å satse utelukkende på bank og mobiltelefoner, Flytoget vil gå i skytteltrafikk over hele Norge og jernbaneskinner vil produseres i milliontall.

Vi kommer til å få rallar-gjenger som legger jernbanesviller over hele Norge, NSB vil blir delvis privatisert og Gardermoen vil bli en eneste stor fornøyelsespark for barn, som kan leke pilot og spise McDonalds-mat på de nye flyene til RyanAir.

Spådommer og spekulasjoner. Det vil være katastrofe for flytrafikken i hele Europa, kanskje til og med hele verden. Dette er jo ikke noe å håpe på, men det er spennende konsekvenser vi kan se for oss, om noe slikt skulle inntreffe. Fra Dagbladet.no.

Hva om hele flytrafikken måtte innstilles i 2 år ?

Hva med Vingreiser

Hva med Adecco som passer på at vi ikke har terrorfarlig shampoo med oss inn i flyet

Hva med de som produserer den elendige flymaten som serveres på lengre flyvninger

Hva med turistnæringen i Norge ?

Hva med handelen med utlandet som er avhengig av flytransport ?

Hva med soldatene våre i Afghanistan ?

Hva med Al-Quaida ?

Hva med flyforsvaret ?

Hva med tollkvotene ?

Hva med grensehandelen ?

Hva med forurensningen vi slipper ?

Lange ritt i sikte

Publisert

Å sykle Birke som er 94,6 kilometer under 4,5 timer bør være et mål. Idag har jeg syklet 6 mil på 2 timer og 55 minutter. Iløpet av våren skal ei lignende løype som Birkebeinerrittet forseres. Og ei slik løype er relativt enkel å få lik her i Lier – med stigninger og bratte utforkjøringer, skog, grusvei og asfalt i skjønn harmoni. Idag skulle opprinnelig turen gå til Svelvik – men litt plunder med turteller på sykkelen, gjorde at jeg tok bratteste bakken opp til Konnerud, kjørte til topps, snudde og tok turen direkte til Lier-bakkene i tillegg. På toppen av Lierbakkene, gir turen forbi kirken på Tranby, forbi Kiwi på Tranby og direkte til Sylling og tilbake til Meren den veien. totalt 6 mil. Harde bakker i både Konnerud-bakken og Lierbakkene – men absolutt mulig.

Måling av stigning og bakker skal skje i nærmeste fremtid -for å se om Birken kan forseres innen anstendig tid.

Sykkelruter i Lier/Drammen – utdrag 1

Publisert

Sykkelruter i Lier kan være gøy for mange. Det finnes ufattelig mye muligheter når man skal planlegge sykkelturer. Spesielt kan Finnemarka brukes, både om man ønsker sykling på grusveier, på stier og  litt tøffere terreng. Kart over Finnemarka finner du finnemarkakart.

Jeg har syklet endel i Lier og har laget meg følgende oppstilling over aktuelle fine sykkelruter:

Rute 1 )

Start fra Merengaten – mot Sjåstad-kirke og over Åmotveien mot Sylling. Fra Sylling til Merengaten via Tronstad. Totalt 24,5 kilometer

Rute 2)

Fra Merengaten til Lierbyen – ta ut mot Kjellstad til Lierkroa – oppover Lierbakkene mot Liertoppen Kjøpesenter – ta nedover mot Grøttegata, men sving mot Sylling. Fra Sylling via Tronstad tilbake til Merengata. Totalt: 47,3 kilometer

Rute 3)

Ei ordentlig lang løype jeg ennå ikke har kjørt er følgende: Fra merengata til Sylling, følg veien mot Vikersund til Åmot og helt til Hokksund, gjennom Drammen til Lier og hjem. Totalt: 86,5 kilometer

Rute 4) – Drammensfjorden Rundt – i underkant av 6 mil fra Drammen.

Rute 5)

Man kan også kjøre over Finnemarka og komme til Åmot, ta fra Åmot og til Vikersund, – innom Sylling og til Meren. Denne ruta bør kjøres den veien, da det er enklere å finne fram. Totalt: 59,6 kilometer.

Figo og forberedelser

Publisert

Det å ha hund er ikke enkelt. Nå planlegges hundehus, hundegarde og inngjerdet hage i forkant av huset. Hundehus krever planlegging for oss som ikke er født snekker eller håndverker. Skråtak, isolert gulv, isolerte vegger, takoverbygg, todelt hundehus og riktig høyde på inngangspartiet. Høres ut som om man skal bygge hus, og forsåvidt stemmer jo dette. Det må gjøres ordentlig, om man skal ha en viss sjanse for at hundevalpen skal orke å tilbringe tid der.

Å gjerde inne hagen i forkant av huset, blir den enkleste saken, men det som krever mest tid. En gang i verden fylte vi den omkringliggende hekken med grønn netting – noe som gjør at vi idag bare trenger å sette opp gjerder med port i hver ende av hekken. På den måten gjerder vi inne et område på noen hundre kvadratmeter, som fritt kan brukes til hund. På den måten kan den slippes ut. Inni denne hagen settes det opp ytterligere en hundeinngjerding – riktignok lette metallgjerder – rundt 1 meter høye og med ca. 6 kvadratmeters størrelse. I tilknyttning til denne hundegarden, skal altså hundehus plasseres. Kan hende vi kan få til å la hunden være utendørs også på dagtid. Vi får se hvordan det går.

Riktignok er ikke dette helt korrekt tegning, da taket skal skråne nedover og det skal være noe mer forseg-gjort. Oppskriften er:

1. Mål: Sidevegger er 70cm i forkant, 65 cm i bakkant og 70cm brede – frontplate er 70×100, bakplate er 65×100, takplate er 120×100 – bunnen blir ca. 69×87.

2. Veggene gjøres doble med isopor innvendig, det samme gjøres gulvet.

3. Gulvet og taket kan vippes opp for lettere tilgang til rengjøring.

4. Huset settes ca. 10 cm over bakken, men med tilgang slik at hunden kommer inn og ut på en enkel måte.

Vi får nå se hvordan dette blir, innbiller meg målene må gjøres mindre, men et godt tips er heller å sette skiller innvendig i huset, og ta disse bort ettersom hunden blir eldre. Valper skal ikke ha for stort hus.

Her er Figo 3.april 2010.

Follow

Get every new post delivered to your Inbox.